El Ayuntamiento de Mérida y la Policía Municipal recibieron la distinción “Desafío Visión Cero”, que otorga el World Resources Institute Ross Center (WRI) y asociaciones internacionales por el interés en la presentación de proyectos que brinden seguridad vial a las escuelas, con lo cual se disminuirá el riesgo de siniestros viales en la zona.
Este reconocimiento fue otorgó por ser una de las tres ciudades que destacaron por sus proyectos a favor de la seguridad vial y la gestión de la velocidad, incluye que el Ayuntamiento de Mérida en breve recibirá señalética vertical y horizontal para favorecer la seguridad de las y los estudiantes, los ciclistas e incluso, los conductores.
El director de la Policía Municipal de Mérida, Mario Arturo Romero Escalante, informó que esta señalética será instalada en un corredor escolar, ubicado en el centro de la ciudad, a fin de proteger a las y los estudiantes, así como a sus familias.
Explicó que el objetivo de la instalación de esta señalética es que los conductores estén conscientes y respeten el límite de velocidad en las áreas escolares, el cual de acuerdo con el reglamento de tránsito es de 20 km/hr.
El corredor escolar en el cual se instale la señalética contará con delimitación de carriles, el paso peatonal debidamente señalizado, flechas direccionales de circulación, señalamientos con el máximo de velocidad de 20 km/hr y de zona escolar.
Por su parte, el coordinador de la Seguridad Vial de la Policía Municipal, René Flores Ayora, destacó que estas acciones en materia de seguridad vial se reforzaron con la capacitación que cinco elementos de la Policía Municipal recibieron, a través de un programa de becas del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para que asistan al curso “Seguridad Vial en América Latina y Caribe, de la teoría a la acción”, que será impartido de manera virtual.
Flores Ayora recordó que desde 2020 el Ayuntamiento de Mérida y la Policía Municipal se unieron al Desafío Visión Cero, un movimiento a nivel mundial, que busca promover la seguridad vial y la gestión de la velocidad.
en la primera etapa del desafío, Mérida participó junto con otras 23 ciudades de países como Brasil, Perú, Argentina Chile, Uruguay y México, entre otras, en cursos y en acompañamientos virtuales sobre los temas antes mencionados.
“En la segunda etapa, destacaron tres ciudades por la presentación de proyectos. Además, de Mérida, estuvieron Buenos Aires, Argentina y Belorizonte, Brasil, que también obtuvieron reconocimiento por su trabajo”, precisó.
Informó que Mérida participó con el proyecto “Gestión de la velocidad de 30 km/hr en 48 intersecciones de alta prioridad”, con lo que se busca sumarse al movimiento mundial de reducir la velocidad en los centros históricos de las ciudades a 30 km/hr.
“Se ha visto que a 30 km/hr, los peatones y los ciclistas, que son los más afectados en hechos viales, tienen más probabilidades de sobrevivir en un siniestro de este tipo. Además, a esa velocidad los automovilistas tienen menor riesgo de sufrir choques más aparatosos o letales”, explicó.
